Cual es la causa de las ¨microrayas/swirls¨en la pintura.

La pregunta mas popular ... ¿Cual es la causa de todas las marcas de remolino visto en la pintura de casi todos los vehículos? La respuesta corta y simple es "técnicas inadecuadas y productos de calidad inferior". Sin embargo, desde mi experiencia, la respuesta es nada sencillo porque hay numerosas tareas dentro del proceso responsable de marcas de remolino. En este artículo, nos vamos a referir a algunas de esas tareas, lo que explica la forma en que suelen causar marcas de remolino y compartir técnicas simples para evitar tales resultados.

Primero debemos aclarar que son las microrayas/swirls o remolinos... las marcas de remolino para ser más exacto son ligeros arañazos en la pintura, ya sea que estén principalmente circular, recta o diagonal, el cual pueden ser observador al ver el reflejo del sol en la pintura..Estos son los arañazos superficiales causadas por diferentes partículas de suciedad arrastradas en la pintura con una lubricación insuficiente o por herramientas de lavado inadecuadas. Estas marcas son principalmente generadas por los siguientes pasos o etapas:

LAVADO

El lavado es uno de los procesos principales en la creación de microrayas. Ya sea que estemos usando algunos viejos paños o esponjas de lavado o utilizando los mejores guantes de lavado de lana, siempre estamos creando fricción en la pintura a un cierto grado. Lo que esto significa es que incluso con el mas cuidadoso de los métodos y productos, finalmente vamos a empezar a ver algunas Microrayas en nuestra pintura. Depende de nosotros decidir qué tan pronto queremos ver esas marcas de remolino. La elección de los productos adecuados y las herramientas adecuadas para el trabajo es una gran ventaja en la reducción de la probabilidad de microrayas durante el proceso de lavado, por lo que un guante de lavado de piel de oveja de calidad o un guante de lavado de microficha va a hacer una gran diferencia sobre una esponja vieja o paños sucios. Los guantes de lavado de calidad tienden a separar la suciedad mejor y permitir mayor lubricidad para limpiar la pintura, los cuales son muy importantes para mantener la pintura libre de microrayas.

SECADO

El secado es la segunda etapa responsable de la creación de marcas. De hecho, el lavado es más importante de secado ya que si un vehículo no bien lavado, el proceso de secado causara que arrastremos lo que no salio con el lavado (arena, tierra, mugre en general) sobre la pintura sin nada de lubricación que nos entrega el shampoo de lavado. Generalmente toallas económicas de menor calidad tienden a endurecerse después de sólo unos pocos lavados, lo que causa mala absorción y posibles rayas. La presión al secar debe ser extremadamente ligero o ninguno en absoluto, sólo lo suficiente para mantener la toalla en la pintura para dejar que haga su trabajo.

Descontaminación

Aunque suene raro, el proceso de Descontaminado también puede causar marcas sobre la pintura al utilizar el clay. El proceso de clay para descontaminar es fisicamente remover partículas adherida a la pintura por medio de fricción, si tenemos un contaminante y se remueve este hay posibilidad de arrastrarlo un poco sobre la superficie si es que hay poca lubricación. Esto no es algo malo ya que es recomendable realizar un pulido fino de limpieza después de un proceso de descontaminado. la recomendación es utilizar la barra menos agresiva que sea necesario y usar abundante lubricación, no usar agua o shampoo si no un producto formulado para este proceso.

ENCERADO

Muchos no creen que el encerado puede causar swirls.. No es la cera en si que causa esto pero si a través de la aplicación o removiendo el exceso de cera, normalmente ceras de alta concentración de carnauba se endurecen al momento de secado para proteger la pintura, si una cera no es removida antes de llegar a ese punto, nos encontraremos generando fuerza y fricción con una toalla sobre la pintura para eliminar por completo los residuos. otro causa es personas que dejan la cera o selladores puestas en el auto y salen a pasear, este es un gran mito ya que el brillo o la duración no depende de cuanto tiempo la cera este ¨secando¨ sobre la pintura, si no mas bien que esta sea aplicada de forma correcta y con las herramientas adecuadas.

Una cera de alta calida y de fácil aplicación nos ayudara a no tener que generar exceso de fuerza al aplicar o remover los reciduos.

FUNDAS

Fundas son muy populares entre los maniaticos de los autos, porque sera tan común ver que las personas que utilizan fundas tienen el auto con mayor cantidad de rayas?

esto es debido a la fricción que genera la carpa sobre la pintura, un auto debe estar 100% libre de polvo o cualquier particula antes de ser tapado, al igual que la funda debe estar muy limpia para no arrastrar mugre durante la instalación. Muchas personas salen a un viaje corto y no se dan cuenta que en ese pequeño trayecto el auto recibió polvo y partículas, después llegan y instalan la funda. esto genera un efecto lija que causara daño mas rápido en nuestra pintura. Es importante que si vamos a cubrir el vehículo, ambas cosas, el auto y la funda deben estar impecablemente limpios.

REMOVER POLVO

Se que a muchos (incluyéndome) no nos gusta ver nuestros autos con polvo, por eso mismo aveces agarramos un paño o un plumero para remover el polvo que tiene encima, lo único que hacemos es mover polvo de un lado al otro causando microrayas, Yo personalmente recomiendo no remover el polvo de esta forma, aunque sea utilizando quick detailers, microficha o productos formulados para lavado en seco, igual causaran fricción del polvo sobre la superficie, es mucho menos dañino dejar el vehículo con polvo, o mejor aun, realizar un lavado rápido con una hidrolavadora a presión.

Espero que este ariculo ayude a comprender las causas de las microrayas sobre la pintura de nuestros vehiculos, cualquier duda o consulta me pueden contactar en advance_detail@live.com o mediante mi Facebook: Nelson Zapata

Atte,

Nelson Zapata-Advance Detail

www.advancedetail.cl